Pour Jeep Willys MB/CJ-2A/M38 Ford GPW CC5241 en aluminium à 3 rangées de radiateur (1941-1952)

  

Pour confirmer que cette pièce convient à votre véhicule, saisissez l'année, la marque, le modèle, la finition et le moteur de votre véhicule dans le tableau de compatibilité. Veuillez également consulter la section des notes dans le tableau de compatibilité pour des spécifications supplémentaires concernant cette pièce. Spécifications de course haute performance.

Radiateur à 3 rangées de tubes, conception de course. Hauteur du cœur : 13 3/4.

Largeur du cœur : 19 3/4. Diamètre d'entrée : 1 1/2.

Diamètre de sortie : 1 1/2. Refroidisseur d'huile de transmission : Non. Robinet de drainage en laiton de style OEM. Bouchon de radiateur usiné avec précision CNC.

Raisons de choisir notre produit. Notre radiateur est fabriqué en. Aluminium, l'élément d'alliage principal est le magnésium, offrant une résistance plus élevée et une meilleure résistance à la corrosion (y compris à l'eau salée). 3,14 à 16 ailettes de refroidissement par pouce, vous offrant environ 1500 ailettes de refroidissement de plus que les autres radiateurs en aluminium. Le cœur du radiateur en aluminium peut être rendu plus efficace en modifiant l'espacement des tubes et le nombre d'ailettes.

Si les tubes sont placés plus près les uns des autres et que les ailettes sont plus serrées, un cœur plus dense est créé qui dissipe beaucoup plus de chaleur. Un cœur à haute efficacité peut avoir des tubes espacés de 3/8 et un nombre d'ailettes augmenté à 14 à 16 FPI, cela peut ne pas sembler un gros problème mais la surface est considérablement augmentée.

Combiné avec toutes les ailettes supplémentaires entre les tubes, cela fournit environ 30 % à 45 % de refroidissement en plus par rapport au radiateur OEM. Le cœur du radiateur est soudé dans un four de brasage sous vide, sans époxy.

Les radiateurs sont 100 % soudés au TIG. Plus solides et avec une capacité de liquide de refroidissement supérieure à celle des unités OEM, fabriqués en aluminium de haute qualité. Le radiateur en aluminium est conçu pour fournir une efficacité de refroidissement maximale afin de prévenir une défaillance prématurée du moteur. Veuillez me contacter avant de le retourner. Votre reconnaissance nous rendra plus confiants pour développer notre activité et mieux vous servir.

Nous ferons de notre mieux pour résoudre les problèmes. Veuillez nous donner l'opportunité de résoudre tout problème. Il est impossible de traiter les problèmes si nous ne les connaissons pas !

Les courriels ne seront pas répondus le dimanche ou les jours fériés. Pour Toyota 4Runner SR5 RN60 L4 2,4L de 1984 à 1995. Pour Chevy C10/Camaro/El Camino/Monte Carlo.

Réservoir de récupération d'eau de débordement de radiateur de 1L. Pour Chevy C10 C20 K10 GMC C1500 K2500 K3500 de 1967 à 1972. Ford Bronco F150 F250 F350 de 1985 à 1997.